Để vận chuyển được thân máy biến áp cho nhà máy thủy điện Sơn La, Công ty cổ phần vận tải Đa Phương Thức đã phải huy động một tổ hợp xe gồm xe đầu kéo mang BKS 57H – 9100 kéo theo 4 cụm Rơ móc ( tổng cộng 19 trục) lần lượt có BKS 43R – 001.39, 43R – 1159, 43R – 1166, 43R – 1173 với tổng chiều dài 42,35m, chiều rộng 4,065m, chiều cao 5,35m. Tổng khối lượng đầu kéo, rơ móc và hàng hóa lên đến 244 tấn.

 

Tổ hợp xe chở máy biến áp cho nhà máy thủy điện Sơn La.

 

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình vận chuyển Ông Nguyễn Hoàng Linh, Phó cục trưởng cục I, trực tiếp có mặt chỉ đạo Chi cục quản lí đường bộ I.1 + I.2 cử đoàn Thanh tra hộ tống, cử cán bộ kỹ tiến hành đảm bảo an toàn cho các cây cầu trền QL 6.

Các cây cầu được kiểm tra kỹ lưỡng mỗi khi xe qua.

 

Việc vận chuyển tổ hợp Đầu kéo, rơ móc và hàng hóa từ cảng Bến Ngọc đến nhà máy thủy điện Sơn La việc công việc khó khăn, chính vì vậy cần sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện khác trong quá trình vận chuyển.

 

Dự tính trong 6 ngày sẽ vận chuyển được máy biến áp từ cảng Bến Ngọc đến nhà máy thủy điện Sơn La. ( tốc độ di chuyển trên đường là < 30 km/h, tốc độ di chuyển qua cầu là < 5km/h).

Theo Đinh Công Giáp - duongbo.vn